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哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2U

哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2U

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2UH內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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上述工作原理可用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合。

1)逆轉(zhuǎn)閉鎖。超越離合器的從動(dòng)件是扭轉(zhuǎn)剛性的,哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2UH并能防止主動(dòng)件停車時(shí)由于載荷作用而逆向運(yùn)動(dòng),例如在傾斜式帶式運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī)構(gòu)、泵中就是如此

2)空程或超越離合器。離合器的從動(dòng)件(工作機(jī)械)在主動(dòng)件脫開時(shí)仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),例如車輛(自行車中的形空轉(zhuǎn)輪毅)、鼓風(fēng)機(jī)、哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2UH通風(fēng)機(jī)(在主機(jī)脫開后,通風(fēng)機(jī)自由運(yùn)動(dòng))的驅(qū)動(dòng)裝置,與內(nèi)燃機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)連接的啟動(dòng)電機(jī)。在變速傳動(dòng)裝置中,超越離合器可以起到操縱離合器的作用。在輸送設(shè)備的輥道中應(yīng)用超越離合器可哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2UH允許被輸送物料運(yùn)動(dòng)(從外部或借助重力移動(dòng))的速度超過輥傳動(dòng)轉(zhuǎn)速的相應(yīng)值。:

    3)進(jìn)給操縱裝置。其中,超越離合器的主動(dòng)面作往復(fù)式旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如果從動(dòng)環(huán)不逆轉(zhuǎn)(可以用逆轉(zhuǎn)閉鎖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn))就只能單向旋轉(zhuǎn)哈默納科帶式運(yùn)輸機(jī)諧波齒輪箱CSD-50-50-2UH。手動(dòng)操作螺釘扳手的棘輪機(jī)構(gòu)和升降架的棘輪機(jī)構(gòu)就是這樣工作的。輥式送料裝置以及由多個(gè)相互位錯(cuò)一定角度的操縱元件組成的轉(zhuǎn)換裝置傳動(dòng)的工作原理也相同。它們的傳動(dòng)比很大,可以無級(jí)調(diào)節(jié)。

平行布置的操縱元件越多,輸出軸轉(zhuǎn)速越均勻。

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