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日本哈默納科DD馬達(dá)

日本哈默納科DD馬達(dá)

更新時(shí)間:2024-06-15

設(shè)備型號(hào):FHA-14C-100-E250-C

設(shè)備價(jià)格:

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簡(jiǎn)要描述:
日本哈默納科DD馬達(dá)FHA-14C-100-E250-C主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌供貨周期一個(gè)月以上
主要用途半導(dǎo)體、面板、車床應(yīng)用領(lǐng)域電子

蝸輪齒厚和齒距的測(cè)量

   1.齒厚的測(cè)量

   可借用普通漸開(kāi)線齒輪的齒厚量具進(jìn)行測(cè)量。包括齒厚卡尺、公法線千分尺以及標(biāo)準(zhǔn)圓柱測(cè)量棒等。有關(guān)幾何計(jì)算比較簡(jiǎn)單,這里從略。日本哈默納科DD馬達(dá)FHA-14C-100-E250-C需要說(shuō)明,用公法線長(zhǎng)度控制平面蝸輪的齒厚,只有當(dāng)該蝸輪的齒形夾角或齒槽角設(shè)計(jì)成齒距角的整倍數(shù)時(shí)才有可能。因?yàn)橹挥性诖饲闆r下才可找到相對(duì)兩個(gè)齒側(cè)面互相處于平行的位置。

   2.齒距的測(cè)量

   普通測(cè)量齒輪齒距的各種方法,包括量法和相對(duì)量法日本哈默納科DD馬達(dá)FHA-17C-100-E250-C,都適用于測(cè)量平面蝸輪的齒距。上面已經(jīng)提到加工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與控制。采用量法時(shí),須有一個(gè)作為基準(zhǔn)的分度器件與被測(cè)蝸輪同軸安裝,通過(guò)兩者的比較測(cè)量來(lái)確定每個(gè)輪齒的實(shí)際位置誤差。這個(gè)誤差量根據(jù)所用的測(cè)量工具可表示為角度值或弧長(zhǎng)的線值。

   采用相對(duì)量法時(shí),不需要準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)分度器件,而是將被測(cè)蝸輪的各個(gè)齒距,依次與一個(gè)確定的角值或線值作比較。根據(jù)圓周封閉的自然定約條件,即整圈齒距誤差的代數(shù)和應(yīng)等于零,計(jì)算出各齒的實(shí)際位置誤差?,F(xiàn)有各種臺(tái)式或上置式齒距測(cè)量?jī)x多數(shù)按照這種量法工作。   


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